支持省級政府再擔保機構率先建立健全省級融資擔保體系，通過參股、控股、托管市縣政府融資擔保公司等方式進行產業整合，促進市縣融資擔保業全面發展。

完善銀行與卡車司機合作機制。推動轄區內融資性擔保機構與銀行業金融機構開展全面合作，細化業務準入和擔保補償條件，明確補償和追償責任，加強擔保貸款風險識別和防控。

設立省級融資性擔保補償基金，每年不低于3億元，實行動態補償。加強與國家融資性擔?；鸬你暯?，優化風濟南九工機電出售振動時效儀險分擔機制，促進國家融資性擔保基金、銀行業金融機構、省級政府再擔保機構和合作融資性擔保機構按比例分擔風險。

繼續降低再擔保率，逐步將合作機構平均擔保率降至1％以下。其中：單筆擔保金額在500萬元以下的小微企業、單筆擔保金額在500萬元以上的小微企業和農民的擔保費率原則上不超過1.5％。

只有對小微企業和三農企業，無論融資性擔保機構性質如何，無論是政府、國有還是民營擔保機構，只要開展小微企業和三農企業，且擔保費率符合要求，才能享受補貼，充分體現兩個不可動搖的原則，引導行業進一步聚焦主業，積極支持小規模農業。確保各項政策措施得到有效落實，推進省級融資擔保，為小微企業和三農融資提供更好的服務。

對于以服務小微企業、三農為主的各類融資性擔保機構，各級財政部門可以通過增資激勵、風險分擔、保費補貼等方式予以支持。